近日，乘客車主江蘇蘇州一段順風(fēng)車糾紛視頻引發(fā)熱議。拒付一名00后車主接單后，高速《美景之屋2》免費觀看乘客在下高速時拒絕支付此前已確認承擔(dān)的費后返程40元高速費，車主當(dāng)場決定原路返回，可雙將乘客送回起點。乘客車主
據(jù)車主描述，拒付乘客在下單時已經(jīng)點擊確認承擔(dān)高速費，高速但到達收費站時卻翻臉不認賬，費后返程《美景之屋2》免費觀看拒絕支付這筆費用?？呻p
面對這種情況，乘客車主車主沒有選擇忍氣吞聲，拒付也沒有與對方糾纏爭執(zhí)，高速而是費后返程直接調(diào)頭，把車開回了出發(fā)地。可雙
車主在事后回應(yīng)中表示：“也沒必要跟他們?nèi)ゼm結(jié)這么多了，都是年輕人嘛，可以雙輸?shù)荒軉乌A。”
這番話也引起網(wǎng)友熱議，大量網(wǎng)友對車主的做法表示支持，認為其態(tài)度干脆利落，"不慣著"的處事風(fēng)格引發(fā)共鳴。
事實上，順風(fēng)車高速費糾紛并非個例。此前已有多起類似事件被曝光，部分乘客下單時同意分攤高速費，上車后卻以各種理由拒付，甚至以此要挾司機。
而平臺規(guī)則通常將高速費列為"協(xié)商費用"，缺乏強制約束力，導(dǎo)致司機維權(quán)成本較高。
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